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Sobre a idéia dos três carros (e ele disse que um seria de Schumacher), deve ser pura lorota. A FIA e a FOTA já disseram que querem diminuir custos e a assinatura do Pacto de Concórdia até 2012 já foi difícil, tanto que a BMW pulou fora. Não acredito que haja possibilidade disso acontecer.
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Já sobre a desistência do Schumi, cada vez fica mais claro que isso pareceu mais um golpe de marketing do que qualquer outra coisa. Mesmo com Montezemolo dizendo que o alemão estava animado, que seus olhos brilharam quando ele disse que poderia ter um terceiro carro para ele e tudo mais, essa história não bate.
A Ferrari conseguiu voltar aos holofotes da F1 mesmo estando por baixo em matéria de desempenho. E mais coisas virão, como o possível anúncio no GP da Itália que o Santander e Alonso desembarcarão em Maranelo em 2010. É a força da maior equipe da categoria.
Foto: Tazio.com.br
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