João Paulo de Oliveira não é um nome tão conhecido do automobilismo brasileiro. Campeão da F3 Sul-Americana Light em 1999, João tentou fazer o caminho natural de todo piloto que almeja chegar na F1: ir para a Europa. Lá, foi campeão da F3 Alemã em 2003, único brasileiro a conquistar esse feito. Mas acabou não vingando no velho continente.
Então, rumou para o Japão, onde conheceu o sucesso. Vice campeão da F3 Japonesa logo em seu ano de estréia, João acabou com o título na temporada seguinte. Os bons resultados lhe abriram portas para correr pela Nissan na F Nippon e na Super GT, categorias das quais foi campeão e vice, respectivamente, em 2010.
Na terra do sol nascente, João alcançou um bom nível de reconhecimento, maior, inclusive, do que em sua terra natal. E lá ele receberá, talvez, a maior chance de sua carreira: pilotará pela Conquest no GP de Motegi da Indy.
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| Em seu twiiter, João Paulo postou a foto do carro que utilizará |
Essa não é uma oportunidade qualquer. Após basear sua carreira nos últimos anos apenas no Japão, era improvável que um piloto, ainda mais de 30 anos, conseguisse, ao menos, um convite para participar de uma etapa em uma categoria como a Indy.
É claro que, a falta de experiência com os monopostos americanos será um empecilho para ele, no primeiro contato. Por outro lado, ele conhece muito bem o circuito misto de Motegi, o que acaba sendo uma vantagem, já que a Indy, costumeiramente, corria no traçado oval. Sem contar que ele terá uma boa exposição. Há chances de ele fazer uma boa apresentação, deixar uma boa impressão.
João Paulo de Oliveira pode mostrar para um pouco além do Japão que é um bom piloto. Não sei se com esta idade e com a estabilidade que já tem, ele almeje mudar os rumos de sua carreira. Mas quem sabe não pinte algo melhor depois deste fim de semana? Torço por isso, pois ele merece.
Foto: Reprodução/Twitter
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