Alguém viu Sebastian Vettel hoje? Confesso que só vi o atual campeão mundial em poucos momentos nesta corrida em Monza. Na largada, durante as três voltas atrás do safety car, em sua ultrapassagem sob Fernando Alonso e na linha de chegada, quando ele recebeu pela oitava vez, apenas nesse ano, a bandeirada na frente de todos.
O garoto é simplesmente um fenômeno, um grande piloto. Dizem que os grandes campeões sempre estão na hora e no lugar certos. É o caso de Vettel. De nada adiantaria ele ter um grande talento se ele não tivesse um grande carro nas mãos. Assim como de nada adiantaria a Red Bull ter essa máquina fabulosa, caso não tivesse alguém do mesmo nível para guiá-la (vide Webber). Essa junção de fatores faz com que tanto piloto quanto equipe se complementem. E isso é refletido no domínio de ambos.
Com a vitória de hoje, Vettel se credencia a conquistar o título já em Cingapura, em uma combinação de resultados improvável. O mais certo é que de Suzuka a conquista não passe. E será com todos os méritos.
A exceção de Vettel, a corrida de hoje não foi nada monótona, a começar pelo início, ou seja, a largada. Diante da loucura dos 'tifosi', Fernando Alonso pulou de quarto para primeiro, em uma largada agressiva, peculiar ao espanhol. Ele chegou a colocar rodas na grama para executar uma manobra sob Vettel e Hamilton de uma só vez. E enquanto a briga na frente tinha uma Ferrari em vantagem, atrás, um italiano fez uma bagunça. Largando em último, Vitantonio Liuzzi veio rápido demais e, ao tentar desviar do carro que ia a frente, foi para a grama. Na velocidade em que estava, tornou-se passageiro do carro e não conseguiu evitar um strike, que vitimou Nico Rosberg e Vitaly Petrov.
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| Confusão na largada do GP da Itália mudou o panorama da corrida de hoje, no circuito de Monza |
O acidente trouxe um novo panorama para a corrida. Alguns pilotos que estavam lá atrás, ganharam posições enquanto outros preferiram mudar de estratégia. Na relargada, Vettel demorou uma volta para superar Alonso e começar a sumir. Logo atrás, teve início a melhor briga da prova e uma das melhores do ano: Hamilton x Schumacher.
Com uma largada excepcional, o alemão pulou para quarto e conseguiu ultrapassar o inglês da McLaren. E aí, começou a briga desesperada de Hamilton, para passar, e Schumacher, para se manter em terceiro. Com uma condução perfeita defensivamente e com um carro incrível nas retas, Schumi testou a paciência de Hamilton, que por mais qe utilizasse o KERS e a asa móvel, não conseguia ultrapassar o alemão. Em dado momento, o campeão de 2008 até superou o rival. Mas o heptacampeão deu o troco logo em seguida.
Quem se deu bem com isso foi Jenson Button. Após uma largada ruim, o inglês se beneficiou do toque entre Webber e Massa e o abandono do australiano e chegou na briga. Algumas voltas atrás da dupla que se digladiava e Button passou ambos, quando estes já quase não tinha pneus. Estratégia inteligente e cautelosa.
Depois dos pits, parte dois do pega entre Hamilton e Schumacher. E dessa vez, o inglês levou a melhor após algumas voltas. Mas o estrago à sua corrida já estava feito.
Tudo se encaminhava para um pódio com Vettel, Alonso e Button, nessa ordem. Mas ainda havia a última janela de pits. E ela foi fundamental no resultado final da prova. A Ferrari não tem se dado bem com os compostos mais duros. E não foi diferente em Monza. Quando Alonso e Button fizeram a troca obrigatória, o inglês da McLaren passou a andar melhor e não demorou para passar o espanhol, garantindo o segundo lugar. E ainda houve um ensaio de pressão de Lewis Hamilton na última volta. Se tivessemos mais um ou dois giros, creio que a Ferrari terminaria fora do pódio.
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| Vitória de hoje abriu a pergunta: onde Vettel será campeão? Creio que o titulo chegará no Japão |
Quem se deu bem também foi Bruno Senna, que marcou seus dois primeiros pontos na F1, com um nono lugar. Bruno, que largou com compostos médios, mudou de estratégia logo no início, por conta do incidente da primeira curva. Com isso, andou a corrida toda com pneus macios. Do ponto de vista do grid, o resultado não fo grande coisa, pois três carros que largaram na sua frente não terminaram. Ele teria ganho, então, apenas uma posição. Porém, devido as circunstancias, o nono lugar foi um ótimo resultado, já que ele perdeu bastante posições no início.
É um resultado que lhe tira o peso de ter de pontuar e que deve sim ser comemorado, mas com parcimônia. Não pode haver euforia. Isso tem de ficar para a 'torcida'. Bruno tem de seguir trabalhando.
Quanto aos outros brasileiros, Felipe Massa foi o sexto e fez o que pôde. O toque com Webber estragou sua corrida e lhe custou, digamos, uma posição no final. Mas não foi uma apresentação ruim dele. Fez o que deu com a Ferrari, especialmente enfrentando trafego. Já Barrichello foi um dos envolvidos no acidente da largada e pouco pôde fazer. O 12º lugar ficou de bom tamanho.
Merece destaque a bela prova de Jaime Alguersuari, 18º no grid e sétimo na corrida. O espanhol tem mostrado nas últimas corridas uma boa evolução, já estando na frente de seu companheiro, Sebastien Buemi, no campeonato. Quem fazia uma bela prova era Sergio Perez, que estava em sétimo, quando foi traído por sua Sauber.
A próxima etapa é em Cingapura. E a expectativa agora fica por conta de onde Vettel confirmará o título. Vamos ver.
Resultado Final do GP da Itália
1º. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), 53 voltas em 1h20min46s172
2º. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), a 9s5
3º. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), a 16s9
4º. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), a 17s4
5º. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), a 32s6
6º. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 42s9
7º. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari), a 1 volta
8º. Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes), a 1 volta
9º. Bruno Senna (BRA/Lotus Renault), a 1 volta
10º. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari), a 1 volta
11º. Pastor Maldonado (VEN/Williams-Cosworth), a 1 volta
12º. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth), a 1 volta
13º. Heikki Kovalainen (FIN/Team Lotus-Renault), a 2 voltas
14º. Jarno Trulli (ITA/Team Lotus-Renault), a 2 voltas
15º. Timo Glock (ALE/Marussia Virgin-Cosworth), a 2 voltas
Não completaram
Daniel Ricciardo (AUS/Hispania-Cosworth)
Sergio Pérez (MEX/Sauber-Ferrari)
Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari)
Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes)
Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault)
Jérôme D'Ambrosio (BEL/Marussia Virgin-Cosworth)
Vitaly Petrov (RUS/Lotus Renault)
Nico Rosberg (ALE/Mercedes)
Vitantonio Liuzzi (ITA/Hispania-Cosworth)
Fotos: GPUpdate.net
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