Em Portugal, vitória de Sebastien Ogier. Tranquilo, desde ontem, quando assumiu a liderança e passou a administrar a vantagem, primeiro para Jari-Matti Latvala e depois para Sebastien Loeb. Não é um exagero dizer que a etapa foi decidida ontem. Principalmente quando quem admite isso é o heptacampeão.Logo após a SS9, Loeb avisou que "tudo estava acabado". O motivo da frase irritadiça do francês atende pelo nome de Mikko Hirvonen. O finlandês teve um furo de pneu na especial, fez os reparos e acabou atrasando Loeb. Na ocasião, a liderança estava nas mãos de Jari-Matti Latvala e Loeb disse que a atitude de Hirvonen servia para proteger Latvala. O resultado de tudo isso foi que Loeb perdeu mais de trinta segundos para os rivais e, conhecendo bem o companheiro e o carro que ele tinha, constatou que seria difícil superá-lo. E não deu outra.
Ogier, utilizando-se da tática aplicada no primeiro dia, de deixar os carros da Ford terminarem na frente para abrirem as especiais de sábado, limpando a trilha para ele, assumiu a ponta na SS10. E não a perdeu mais.
As coisas ainda melhoraram para o piloto do carro número dois, que viu Latvala ter problemas e abandonar a disputa. E com um Loeb descrente, não foi difícil vencer. Enfim, Ogier alcança a vitória que tanto precisava nessa temporada para começar a mostrar na Citroën Total que é capaz de disputar o título contra Loeb. O menino começa a ganhar mais confiança e fica cada vez mais perigoso para as pretenções de Loeb, que objetiva, lógico, conquistar o octa.
Me surpreendeu também o bom desempenho da Ford. Não imaginava que Latvala e Hirvonen fossem oferecer tanta resistência às Citroëns. Talvez não conseguissem brigar até o fim pela vitória, mas não fossem os problemas que ambos enfrentaram, dariam trabalho. Pelo menos conseguiram manter o campeonato equilibrado.E como anda o tal do Petter Solberg. E como pode, ao mesmo tempo, ser tão azarado. O nosso querido Hollywood terminou em sexto, após um primeiro dia complicado, com vários furos de pneu. Foi buscar os pontos com muita autoridade. Quando a sorte resolver sorrir para ele, com certeza vencerá. Já merece isso faz tempo.
E o Kimi? O Kimi foi muito bem, terminando em sétimo. Cada vez mais mostra consistência e com isso, vêm os resultados. Muito legal ver que o Ice Man está se dando bem no WRC. Já o brasileiro Daniel Oliveira, com a Mini, não completou por problemas mecânicos. Mas valeu a experiência e a quilometragem que ele ganhou.
A próxima etapa do WRC acontece entre os dias 14 e 16, na Jordânia.
Confira o resultado final do Rali de Portugal
1. Sebastien Ogier (FRA/Citroen) 4h10min53.4s
2. Sebastien Loeb (FRA/Citroen) a 31.8s
3. Jari-Matti Latvala (FIN/Ford) a 3min22.1s
4. Mikko Hirvonen (FIN/Ford) a 6min16.3s
5. Matthew Wilson (ING/Stobart Ford) a 7min48.5s
6. Petter Solberg (NOR/Solberg Citroen) a 10min17.4s
7. Kimi Raikkonen (FIN/Ice 1 Citroen) a 10min54.1s
8. Federico Villagra (ARG/Munchi's Ford) a 11min38.8s
9. Henning Solberg (NOR/Stobart Ford) a 14min16.4s
10. Dennis Kuipers (HOL/Ferm Ford) a 17min54.6s
Foto: Next-Gen Auto,com
1 comentários:
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