![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpd2pi5p8FeVVzAeYk3N76t13AwL4Ce47cddmjtVdTKPjX70YdJ1rCRAF3jUFAOm06kbGFirsrhSWvRv7GUF2tzWHfvekr2lqiBJY5RCkIh5aVbnM1neyUBug1aiCpbPhTot6HoPTxCQQS/s320/F1.jpg)
Já falei várias vezes aqui o que eu achava sobre tudo isso, sobre a sucessão de erros que ocorreram para a aceitação das novas equipes, sobre o teto orçamentário, as brigas e tudo o mais que poderia contribuir para a situação atual.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8ICfn3dBaWevi_4Y7eeXrmLYCf9-7R9QZFQrECcissVhaToc2jJqSXIlEL6xeX8DHqj0AxoCya1GyZLi-dOCVwm4HGsecZuUZfh7dhovKOL7xu6hEI-HRQL5SLt77W5p8cBuI_yY1Ni8-/s320/USF1.jpg)
Esqueçam também todo aquele papo de “sonho americano” na F1. Pura balela. Os EUA não ligam a mínima para a categoria, dão mais valor à Nascar e à Indy. Na F1, o país tem o mínimo de tradição, com apenas dois títulos (Phil Hill em 1961 e Mario Andretti em 1978, este último nascido em uma região que hoje é a Croácia, descendente de italianos e naturalizado americano). Nem prova lá existe mais.
Pra mim, nem em 2010, nem em 2011, muito menos em 2012 a tal USF1 irá estrear. Mas caso isso ocorra, vai ser um desastre.
Em tempo, em que buraco o Pechito Lopez foi se enfiar, hein. O sonho argentino de voltar a F1 também sucumbiu.
1 comentários:
De fato, Diego... quiseram porque quiseram abrir as pernas da F1 para um pessoal que não está nem aí para ela, e o resultado é notório.
às vezes fico pensando no futuro do GP Brasil também. Já vi reclamações de assaltos e falta de organização. E as chuvas de São Paulo são imprevisíveis. A nossa sorte é que Interlagos tem um traçado que a maioria dos pilotos adora.
Gostaria de ver você escrever sobre isso também, qualquer dia desses. Abraço
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