Na Itália, a Ferrari voltou a vencer. E Alonso voltou a sonhar com mais intensidade na possibilidade do título de 2010. Em uma corrida onde a batalha entre Ferrari x McLaren ficou restrita a dois pilotos. Button pelos ingleses e Alonso pelos italianos, disputaram a vitória desde a primeira curva. E se na primeira metade o inglês levou vantagem, a parte final e decisiva foi toda do espanhol, graças ao bom trabalho da Ferrari nos pits.
Button largou muito bem. Foi fechado por Alonso mas se manteve firme e tomou a ponta, seguido do espanhol, de Felipe Massa e de Lewis Hamilton, que pulava de quinto para quarto. Parecia que as duas Ferraris e as duas McLarens fariam uma disputa épica. Parecia. Porque ainda na primeira volta, Massa tentou ultrapassar Alonso, foi fechado, tirou para o lado e acertou Hamilton. Fim de prova para o então líder do campeonato e um dos favoritos a vencer em Monza. E em um erro até que bobo. Faltou paciência ao inglês.
E aí, o que vimos foi Button liderar, sendo pressionado intensamente por Alonso. E Massa, acompanhando tudo a certa distância. Por 36 voltas o que vimos foi Alonso tentar atacar, Button se defender, com algumas variações. Uma hora era Button quem virava mais rápido, outra era Alonso.
Contudo, entre as voltas 36 e 38, a corrida foi decidida. Button parou primeiro. E a McLaren fez um bom pit-stop. Duas voltas depois, parou Alonso. E a Ferrari foi ainda melhor. O resultado foi que os dois, na saída de Alonso dos boxes, disputaram pela última vez a primeira posição, na chicane. O espanhol se deu melhor e aí, com um carro mais rápido, abriu vantagem. Depois, só administrou, com direito a erradinha e tudo. E comemorou muito sua terceira vitória no ano, que lhe alçou ao terceiro lugar no mundial também.
E agora, o campeonato está mais aberto do que nunca. Pois o ex-líder Hamilton, permaneceu estacionado com 182 pontos. Já Webber, apesar da fraca corrida da Red Bull, volta a ser líder, com 187. Alonso com 166, Button com 165 e Vettel com 163, também estão na briga.
E o saldo negativo ficou todo com o campeão de 2008...
Sobre a prova, me decepcionou muito o rendimento da Red Bull. Webber fez uma largada desastrosa e Vettel foi mal também. Em certo momento disputavam nono e oitavo lugares, muito abaixo do esperado. O alemão ainda teve um problema no motor. Contudo, a estratégia da equipe amenizou um pouco a performance muito abaixo da média. Vettel terminou em quarto, parando só na última volta. Webber foi o sexto.
O GP em si também foi decepcionante. Poucas alternativas, ultrapassagens escassas, pouca emoção. Não há muito o que comentar.
Sobre os brasileiros, Massa, em terceiro, fez uma boa prova. Não havia como atacar o Alonso. A Ferrari não deixaria. E não houve como atacar Button. No toque com Hamilton, não vi culpa dele. Acidente de corrida e como já disse, precipitação do inglês. Já Barrichello foi décimo. Sem muito brilho. E atrás de Hulkenberg, sétimo. Lucas di Grassi terminou a prova em último e bruno Senna, novamente ficou pelo caminho.
A F1 se despede da Europa. Corrida por lá, só em abril de 2011, quando a Turquia sediar a quinta etapa do mundial. Agora, quatro corridas na Ásia e uma na América, aqui no Brasil. E a próxima etapa é o charmoso GP noturno de Cingapura. A briga vai ser quente.
Final
1°. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), 1h16min24s572 ( 53 voltas )
2°. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), a 2s938 ( 53 )
3°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 4s223 ( 53 )
4°. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), a 28s193 ( 53 )
5°. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 29s942 ( 53 )
6°. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), a 31s276 ( 53 )
7°. Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth), a 32s812 ( 53 )
8°. Robert Kubica (POL/Renault), a 34s028 ( 53 )
9°. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), a 44s948 ( 53 )
10°. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth), a 1min04s200 ( 53 )
11°. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari), a 1min05s00 ( 53 )
12°. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes), a 1min06s100 ( 53 )
13°. Vitaly Petrov (RUS/Renault), a 1min18s900 ( 53 )
14°. Pedro de la Rosa (ESP/Sauber-Ferrari), a 1 volta ( 52 )
15°. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari), a 1 volta ( 52 )
16°. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes), a 1 volta ( 52 )
17°. Timo Glock (ALE/Virgin-Cosworth), a 2 voltas ( 51 )
18°. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth), a 2 voltas ( 51 )
19°. Sakon Yamamoto (JAP/Hispania-Cosworth), a 2 voltas ( 51 )
20º. Lucas Di Grassi (BRA/Virgin-Cosworth), a 2 voltas ( 51 )
Não completaram
21°. Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth), 1min25s974 ( 47 voltas )
22°. Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth), 1min26s847 ( 12 )
23°. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), 1min27s020 ( 1 )
24°. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari), 1min25s934 ( 1 )
Button largou muito bem. Foi fechado por Alonso mas se manteve firme e tomou a ponta, seguido do espanhol, de Felipe Massa e de Lewis Hamilton, que pulava de quinto para quarto. Parecia que as duas Ferraris e as duas McLarens fariam uma disputa épica. Parecia. Porque ainda na primeira volta, Massa tentou ultrapassar Alonso, foi fechado, tirou para o lado e acertou Hamilton. Fim de prova para o então líder do campeonato e um dos favoritos a vencer em Monza. E em um erro até que bobo. Faltou paciência ao inglês.
E aí, o que vimos foi Button liderar, sendo pressionado intensamente por Alonso. E Massa, acompanhando tudo a certa distância. Por 36 voltas o que vimos foi Alonso tentar atacar, Button se defender, com algumas variações. Uma hora era Button quem virava mais rápido, outra era Alonso.Contudo, entre as voltas 36 e 38, a corrida foi decidida. Button parou primeiro. E a McLaren fez um bom pit-stop. Duas voltas depois, parou Alonso. E a Ferrari foi ainda melhor. O resultado foi que os dois, na saída de Alonso dos boxes, disputaram pela última vez a primeira posição, na chicane. O espanhol se deu melhor e aí, com um carro mais rápido, abriu vantagem. Depois, só administrou, com direito a erradinha e tudo. E comemorou muito sua terceira vitória no ano, que lhe alçou ao terceiro lugar no mundial também.
E agora, o campeonato está mais aberto do que nunca. Pois o ex-líder Hamilton, permaneceu estacionado com 182 pontos. Já Webber, apesar da fraca corrida da Red Bull, volta a ser líder, com 187. Alonso com 166, Button com 165 e Vettel com 163, também estão na briga.
E o saldo negativo ficou todo com o campeão de 2008...
Sobre a prova, me decepcionou muito o rendimento da Red Bull. Webber fez uma largada desastrosa e Vettel foi mal também. Em certo momento disputavam nono e oitavo lugares, muito abaixo do esperado. O alemão ainda teve um problema no motor. Contudo, a estratégia da equipe amenizou um pouco a performance muito abaixo da média. Vettel terminou em quarto, parando só na última volta. Webber foi o sexto.
O GP em si também foi decepcionante. Poucas alternativas, ultrapassagens escassas, pouca emoção. Não há muito o que comentar.Sobre os brasileiros, Massa, em terceiro, fez uma boa prova. Não havia como atacar o Alonso. A Ferrari não deixaria. E não houve como atacar Button. No toque com Hamilton, não vi culpa dele. Acidente de corrida e como já disse, precipitação do inglês. Já Barrichello foi décimo. Sem muito brilho. E atrás de Hulkenberg, sétimo. Lucas di Grassi terminou a prova em último e bruno Senna, novamente ficou pelo caminho.
A F1 se despede da Europa. Corrida por lá, só em abril de 2011, quando a Turquia sediar a quinta etapa do mundial. Agora, quatro corridas na Ásia e uma na América, aqui no Brasil. E a próxima etapa é o charmoso GP noturno de Cingapura. A briga vai ser quente.
Final
1°. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), 1h16min24s572 ( 53 voltas )
2°. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), a 2s938 ( 53 )
3°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 4s223 ( 53 )
4°. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), a 28s193 ( 53 )
5°. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), a 29s942 ( 53 )
6°. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), a 31s276 ( 53 )
7°. Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth), a 32s812 ( 53 )
8°. Robert Kubica (POL/Renault), a 34s028 ( 53 )
9°. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), a 44s948 ( 53 )
10°. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth), a 1min04s200 ( 53 )
11°. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari), a 1min05s00 ( 53 )
12°. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes), a 1min06s100 ( 53 )
13°. Vitaly Petrov (RUS/Renault), a 1min18s900 ( 53 )
14°. Pedro de la Rosa (ESP/Sauber-Ferrari), a 1 volta ( 52 )
15°. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari), a 1 volta ( 52 )
16°. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes), a 1 volta ( 52 )
17°. Timo Glock (ALE/Virgin-Cosworth), a 2 voltas ( 51 )
18°. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth), a 2 voltas ( 51 )
19°. Sakon Yamamoto (JAP/Hispania-Cosworth), a 2 voltas ( 51 )
20º. Lucas Di Grassi (BRA/Virgin-Cosworth), a 2 voltas ( 51 )
Não completaram
21°. Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth), 1min25s974 ( 47 voltas )
22°. Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth), 1min26s847 ( 12 )
23°. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), 1min27s020 ( 1 )
24°. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari), 1min25s934 ( 1 )
Fotos: Autosport.com
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