Em Detroit, Conway vence no sábado e Pagenaud no domingo

O fim de semana da Indy foi cheio, com a primeira rodada dupla da categoria em 2013, nas ruas de Detroit. No sábado, a vitória acabou com o inglês Mike Conway, substituto da brasileira Bia Figueiredo no carro amarelo, azul e laranja da Dale Coyne. Já no domingo, o francês Simon Pagenaud venceu pela primeira vez na Indy com seu bólido da Schimidt Peterson.

Conway foi o grande nome do fim de semana. Segundo colocado no grid da primeira etapa, logo nas primeiras voltas ele assumiu a ponta. Depois disso, o britânico foi puro domínio durante os 70 giros da corrida. A facilidade com que ele guiou nas onduladas ruas de Belle Isle impressionou a todos. Nem mesmo as bandeiras amarelas, que em alguns momentos juntaram os competidores, foram suficientes para que alguém ameaçasse sua segunda vitória na categoria (a primeira foi em Long Beach, em 2011). E tudo isso com um carro da Dale Coyne, que nas mãos de Bia Figueiredo anda da metade para trás do grid.

Não estou aqui para criticar a piloto brasileira, que tem seus méritos para ter um lugar na Indy - além de bons patrocinadores, como grande parte do grid. Contudo, o desempenho de Conway demonstra que sua equipe, por menor que seja, tem condições de brigar por coisas melhores. Justin Wilson mesmo, o outro piloto da equipe, foi o terceiro nesta mesma prova. Ou seja, o problema não parece ser o carro.

Mike Conway foi o grande nome do fim de semana e venceu a prova de sábado com muita tranquilidade

Acho Bia uma boa piloto, melhor do que outras mulheres que passaram pela categoria (Milka Dunno, Pippa Mann e Katherine Legge, por exemplo). Mas a diferença de seu desempenho para outros pilotos é evidente. Se ela vai fazer outras corridas na Indy esse ano, não sei, vai depender de seu aporte financeiro. Contudo, vai ser complicado para ela apresentar resultados tão bons quanto os de Conway ou de Wilson.

Voltando ao que aconteceu em Detroit, a Dale Coyne fez 1-3 lugares com Conway e Wilson. Coube então a Ryan Hunter-Reay ficar entre os dois. O atual campeão fez uma boa corrida, mas não chegou a ser páreo para o inglês. No fim, o pódio foi um ótimo resultado. Scott Dixon foi o quarto e Helio Castroneves o quinto, posição que contribui em muito na sua pontuação visando o campeonato. Tony Kanaan terminou a prova, que teve algumas bandeiras amarelas, em 13°.

Já na segunda etapa, Conway continuou seu show. Pole position, parecia que o inglês dominaria completamente a segunda corrida. Entretanto, ele não contava com uma estratégia melhor de Simon Pagenaud, que emuma tática de prova diferente, aproveitando as seguidas bandeiras amarelas, conseguiu ficar na pista por mais tempo.

Essa estratégia lhe propiciou uma chance de fazer voltas rápidas de forma consecutiva, conseguindo assim uma vantagem que lhe desse a oportunidade de fazer uma parada veloz nos últimos giros e voltar à frente dos adversários. Deu certo. Seguindo um caminho semelhante, James Jakes também conseguiu se dar bem, terminando a prova em segundo, posição em que largou. Mesmo acelerando muito, Conway foi o terceiro apenas, seguido de Dixon e Franchitti. Entre os brasileiros, Helio foi o oitavo e Tony o 12°.

Na base da estratégia, o bom francês Simon Pagenaud venceu a corrida do domingo. Esse foi seu primeiro triunfo na Indy

A segunda prova acabou sendo marcada por alguns acidentes estranhos, como os de Simona de Silvestro e o de Ryan Hunter-Reay, e por outro que acabou envolvendo dez carros, provocado pelo toque de Sebastien Bourdais em Will Power, durante uma relargada. O australiano, iclusive, teve uma reação intempestiva, jogando suas luvas no carro do francês, que foi punido com um drive-thru.

No campeonato, o fim de semana foi bom para Helio Castroneves e Marco Andretti, que saem de Detroit empatados na liderança com 206 pontos. Já Takuma Sato não tem o que comemorar. O japonês caiu de segundo para sexto na classificação geral após ir mal nas duas provas. 

Resultado da prova 1

1º. Mike Conway (ING/Dale Coyne-Honda)
2º. Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti-Chevrolet)
3º. Justin Wilson (ING/Dale Coyne-Honda)
4º. Scott Dixon (NZL/Chip Ganassi-Honda)
5º. Hélio Castroneves (BRA/Penske-Chevrolet)
6º. Dario Franchitti (ESC/Chip Ganassi-Honda)
7º. Josef Newgarden (EUA/Fisher Hartman-Honda)
8º. Will Power (AUS/Penske-Chevrolet)
9º. Graham Rahal (EUA/RLL-Honda)
10º. James Jakes (ING/RLL-Honda)
11º. Tristan Vautier (FRA/Schmidt Peterson-Honda)
12º. Simon Pagenaud (FRA/Schmidt Hamilton-Honda)
13º. Tony Kanaan (BRA/KV-Chevrolet)
14º. Charlie Kimball (EUA/Chip Ganassi-Honda)
15º. James Hinchcliffe (CAN/Andretti-Chevrolet)
16º. Simona de Silvestro (SUI/KV-Chevrolet)
17º. Ernesto Viso (VEN/Andretti-Chevrolet)
18º. Ed Carpenter (EUA/Carpenter-Chevrolet)
19º. Takuma Sato (JAP/A. J. Foyt-Honda)

Abandonaram

Ryan Briscoe (AUS/Panther-Chevrolet)
Marco Andretti (EUA/Andretti-Chevrolet)
Sebastián Saavedra (COL/Dragon-Chevrolet)
Alex Tagliani (CAN/BHA-Honda)
Sébastien Bourdais (FRA/Dragon-Chevrolet)
A. J. Allmendinger (EUA/Penske-Chevrolet)

Resultado da prova 2

1º. Simon Pagenaud (FRA/Schmidt Hamilton-Honda)
2º. James Jakes (ING/RLL-Honda)
3º. Mike Conway (ING/Dale Coyne-Honda)
4º. Scott Dixon (NZL/Chip Ganassi-Honda)
5º. Dario Franchitti (ESC/Chip Ganassi-Honda)
6º. Marco Andretti (EUA/Andretti-Chevrolet)
7º. Charlie Kimball (EUA/Chip Ganassi-Honda)
8º. Hélio Castroneves (BRA/Penske-Chevrolet)
9º. Graham Rahal (EUA/RLL-Honda)
10º. Sebastián Saavedra (COL/Dragon-Chevrolet)
11º. Sébastien Bourdais (FRA/Dragon-Chevrolet)
12º. Tony Kanaan (BRA/KV-Chevrolet)
13º. Ryan Briscoe (AUS/Panther-Chevrolet)
14º. Tristan Vautier (FRA/Schmidt Peterson-Honda)
15º. Ed Carpenter (EUA/Carpenter-Chevrolet)
16º. Josef Newgarden (EUA/Fisher Hartman-Honda)
17º. Ernesto Viso (VEN/Andretti-Chevrolet)
18º. Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti-Chevrolet)
19º. James Hinchcliffe (CAN/Andretti-Chevrolet)
20º. Will Power (AUS/Penske-Chevrolet

Abandonaram

Alex Tagliani (CAN/BHA-Honda)
Justin Wilson (ING/Dale Coyne-Honda)
Takuma Sato (JAP/A. J. Foyt-Honda)
Simona de Silvestro (SUI/KV-Chevrolet)
A. J. Allmendinger (EUA/Penske-Chevrolet)

Fotos: IndyCar.com

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