O peso de cada um

Eis a lista com o peso de cada carro.

1. Lewis Hamilton (ING/McLaren) 653,5 quilos
2. Adrian Sutil (ALE/Force India) 655
3. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) 662
4. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren) 683
5. Rubens Barrichello (BRA/Brawn GP) 688,5
6. Jenson Button (ING/Brawn GP) 687
7. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) 679,5
8. Fernando Alonso (ESP/Renault) 677,5
9. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) 682
10. Mark Webber (AUS/Red Bull) 683
11. Jarno Trulli (ITA/Toyota) 703
12. Romain Grosjean (FRA/Renault) 699,8
13. Robert Kubica (POL/BMW) 697,5
14. Giancarlo Fisichella (ITA/Ferrari) 690
15. Nick Heidfeld (ALE/BMW) 697,5
16. Timo Glock (ALE/Toyota) 709,8
17. Kazuki Nakajima (JAP/Williams) 706,2
18. Nico Rosberg (ALE/Williams) 708,6
19. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso) 706
20. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso) 706

Entre os dez primeiros, o pole Hamilton é o mais leve seguido por Sutil, segundo. Devem parar na mesma volta ou com uma volta de intervalo.

Rubinho, Button e Kovalainen são os mais pesados. Devem partir para a estratégia de apenas uma parada. No caso dos dois primeiros, a estratégia deve-se ao fato de eles não possuirem o KERS. Sem o dispositivo corriam o risco de ficar presos atrás dos carros que possuem. Vão tentar ganhar posições nas paradas.

Já Kovalainen deve tentar o mesmo. Mas largando com KERS poderá fazer um importante papel para o companheiro Lewis Hamilton, segurando o pelotão enquanto ele abre vantagem. Para isso terá de superar Sutil, que não possui o KERS e Raikkönen, que tem, logo na largada. Se isso acontecer e não chover, Hamilton terá a vitória nas mãos, uma vez que será difícil ultrapassar a McLaren de Kovalainen.

As RBRs por sua vez, com muita sorte marcam pontos.
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